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鼎新开放40年汽车行业成就单:北京当代万万用户告竣
作者:西安三星空调系统工程有限公司 发布日期:2018-12-28

  2018年,中国鼎新开放40周年。40年风云幻化,中国各行各业都发生了翻天覆地的变化。此中,汽车财产作为权衡国度工业化程度的主要目标,40年间,变化惊人。

  40年前,汽车大都是载货车辆,轿车次要用于公事出行,具有一台私人车生怕是绝大大都中国人不可思议的事。

  40年后,中国汽车保有量跨越2亿辆,汽车从奇怪货变成了人们习认为常的日常交通东西。中国成了全球最大的汽车市场,也是世界第一大汽车制造国。

  已经是高级豪侈品的汽车驶入寻常苍生家,这是中国汽车财产40年风雨征程极大的成功。伴跟着中国人轿车梦的实现,良多汽车企业从无到有,从弱到强,从小到大,与中国汽车行业配合成长。北京现代就是此中成长最快的汽车企业之一。秒速时时彩

  12月23日,北京现代颁布发表万万用户告竣。在北京现代第二工场,一辆全新索纳塔插电混动交付到了第1000万名用户手中。从1到1000万用户,北京现代仅用了16年。

  2001年12月11日,中国正式插手WTO。2002年10月18日,北京现代汽车无限公司成立。成为中国插手WTO后被核准的第一个汽车出产范畴的中外合伙项目。昔时12月23日,北京现代出产的第一辆轿车——索纳塔正式下线年的“轿车梦”终究在这一天胡想成真。

  之后,北京现代就走上了极速成长之旅。作为建厂后最快投产的汽车企业,北京现代仅用63个月时间就成为国内汽车企业百万辆俱乐部的成员,成为了国内实现累计产销100万辆用时最短的汽车企业。

  此时,中国汽车财产也进入到了成长快车道: 继新中国第二部汽车财产政策——《汽车财产成长政策》公布后,仅用4年时间,2008年,中国汽车总销量便从500万辆/年成长为938万辆/年,跻出身界汽车出产大国行列。2009年,中国汽车总销量达到1364万辆,同比增加46.15%,中国成为世界上最大的汽车发卖市场。

  与中国汽车的成长分歧,北京现代也不断连结业内领先的高速度,以最短时间实现了200万、300万、500万的进阶,而在2016年第800万辆产物下线年在面对严峻挑战的环境下,仿照照旧迎来了第900万辆产物的下线万辆产物的下线万用户,告竣时间行业排名第7,告竣速度排名第2。

  高速前进的背后必定有优异的产物质量支持。十六年来,北京现代“以质量制胜,以质量安身”作为运营方针,采纳系统、手艺与办理三管齐下的体例,将质量运营的理念全面贯彻到设想、采购、出产、发卖、售后等各个环节,确保每一款产物都具有超越同级此外坚实质量。

  如在新车正式量产前,北京现代研发人员会驾驶试验车进行高速公路,城市道路、村落砂石路等分歧路况,极寒、炽烈、高海拔等极限温度下整车的耐久测试,确保新车上市后能在各类复杂,极限前提下一般工作。在零部件质量节制上,北京现代采用“4M办理体例”,对供应商在出产过程中的“工人、机械设备、原料、出产方式”进行严酷节制。

  在出产制造过程中,北京现代针对各环节别离采用无效体例包管质量,真正做到全面、全员、全过程的质量节制。如为包管产物分歧性,凡对证量尺度有影响的内容及重体力劳动都由机械完成,查抄、调整、管来由人工完成。

  优良的产物质量获得了权势巨子机构的承认。2017年在权势巨子测评机构J.D.Power 年度评价成果中,北京现代产物耐久质量 (VDS) 获第二名,2018年度新车质量(IQS),北京现代再次获得冠军,这也是IQS持续四年夺冠。

  从一座废旧的工场革新起步,到现在具有三地五厂的产能结构,无论是把握“中国入世”经济成长契机,或是响应“京津冀协同成长”、长江经济带、“一带一路”等国度计谋和倡议,亦或是洞察中国汽车市场变化的节拍,北京现代一直紧随国度经济成长和汽车行业快速增加之大势。

  跟着国际金融危机迸发、中国汽车保有量急速上升,节能、环保成了汽车财产成长面前的一个新命题。从2009年起头,中国汽车进入到以汽车动力电动化转型为方针,以节能与新能源汽车为重点的新能源汽车财产培育成长期。汽车财产成长政策也随之有了新改变。

  2014年,中国确定新能源汽车的成长标的目的。新能源汽车市场起头进入高速增加期。2014年到2017年,中国新能源汽车年销量从7.5万辆激增到77.7万辆,中国持续三年成为全球新能源汽车产销第一大国。

  一直与国度成长计谋和汽车行业成长连结同频共振的北京现代灵敏地抓住了新能源汽车这一将来标的目的。2016年,北京现代发布了新能源计谋“NEW打算”,N代表2020年前将完成上市的共计9款重磅新能源车型,并实现新能源车销量占比跨越10%的方针;E代表北京现代EV、HEV、PHEV新能源手艺邦畿的扩展;W代表着Way,即北京现代倡导的环保健康的糊口体例和出行体例。▓

  现实上,北京现代的股东之一现代汽车在新能源方面早有手艺储蓄。2011-2015年,现代汽车曾经量产了HEV、FCEV、EV、PHEV等产物。2016,现代汽车曾经起头研发下一代新能源产物。2017年,现代汽车新能源汽车销量24万辆,位居全球第二位。

  依托现代汽车雄厚的新能源手艺储蓄,北京现代在新能源范畴表示抢眼。目前,北京现代先后推出了第九代索纳塔夹杂动力和新伊兰特EV、全新索纳塔插电混动三款新能源产物,成为首个实现EV、HEV、PHEV三大新能源系列全面量产的合伙品牌。此中,全新索纳塔插电混动定位于“插电混动多场景旗舰座驾”,可谓最强合伙PHEV,其搭载了可谓“行业内最为高效混动系统之一”的TMED系统,该动力总成曾获得“沃德十佳策动机”称号。搭配6速手自一体变速箱,动力更强劲、加快更平顺。此外,纯电续航里程达到75km,百公里油耗仅为1.3L,均处于同级领先程度。不得不说,北京现代在新能源范畴实力不凡。

  2018年,中国汽车财产政策发生了冲破性的调整:降低汽车进口关税、逐渐打消汽车外资股比限制,这是中国与世界深度融合的主要标记,也是中国汽车财产即将进入史无前例的全方位对外开放新期间的主要标记。

  这一时间节点上,北京现代达到了万万辆,并将与中国汽车行业一道,进入全新成长期间,策划下一个万万辆。

  科技的成长日新月异,世界汽车的制造系统也履历着不竭的倾覆和重塑。此刻的汽车,已不再仅仅是一项简单的交通东西,而是演化成一款包含了智能交通消息在内的分析平台。电动化、智能化、网联化、共享化作为将来汽车成长方面,已成全球共识。

  起头策划下一个万万辆的北京现代,将继续深化企业本土化2.0计谋,把国际领先的产物和质量与中国当前在智能网联方面的领先手艺相连系,▓以满足中国消费者的需求,强化合伙品牌智能化、网联化创领者的抽象。

  新一代ix35作为北京现代首款搭载百度智能网联系统的车型,供给了同级领先利用体验。别的,LA FESTA菲斯塔等全新上市车型均已搭载百度智能网联2.0系统,强化了北京现代在合伙车企中均占领领先劣势。与1.0版本比拟,2.0系统可以或许支撑更天然的场景化语音操作、QQ音乐等三大曲库的在线音乐支撑、智能空气净化、智能家居联动和OTA在线升级等功能。

  别的,北京现代增大与优良IT公司合作力度,积极鞭策智能驾驶手艺成长。汽车行业除了投资瑞士高科技草创公司WayRay,推进全息AR导航手艺的开辟外,北京现代联手Perceptive Automata,为无人驾驶车辆研发AI智能预测行人动作等手艺等。

  2019年到2020年,北京现代将进入产物稠密投放期,届时将会有第四代胜达等近十款新车上市,北京现代在智能化、网联化等方面的手艺劣势也将逐个展示。

  万万辆用户告竣,既是北京现代砥砺奋进、顺境冲破的成果,也是下一个万万辆的开篇。面临“万万+”时代,北京现代将继续以用户为核心,依托现代汽车的全球化手艺和本土化研发系统,扩大“N”系列高机能、氢燃料、智能网联等领先劣势,不竭导入更多先辈手艺,创作发明全新的手艺和科技合作力,为消费者带来更聪慧的汽车糊口。

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