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阑珊真的来了?环球汽车行业或将迎来金融危机以来的“萧条”
作者:西安三星空调系统工程有限公司 发布日期:2018-12-22

  ▓按照加拿大皇家银行本钱市场(RBC Capital Markets)日前发布的一份演讲,2018年全球汽车产量可能在9460万辆摆布,较2017年下降0.6%。别的,该行还估计2019年的汽车产量可能将进一步下降,降幅约为0.4%。

  按国别看,进入四时度以来,中国汽车行业的销量持续走弱。据中国汽车工业协会发布的数据显示,本年11月汽车产销比上年同期继续呈现较着下降,延续了7月份以来的低迷走势。当月汽车产销别离完成249.8万辆和254.8万辆,较上年同期别离下降18.9%和13.9%。

  与此同时,日本汽车市场也呈现雷同低迷环境。2018年前8个月,日本乘用车销量与客岁同期比拟下降了3.4%,次要由于日本生齿老龄化严峻,年长者驾驶汽车激发致死变乱正成为日益严峻的问题,因而很多高龄司机放弃了驾照,而年轻一代更倾向于利用公共交通。秒速时时彩技艺

  再看看欧美这边,欧洲因实行了更严酷的新排放尺度,汽车需求遭到打压,汽车销量创三个月连降。欧洲汽车制造协会数据的显示,本年11月欧洲乘用车市场新车注册量同比下降8.1%,汽车登记数量从客岁同期的126万辆降至116万辆。

  好比,英国最大汽车制造商捷豹路虎本周就被爆出将于来岁岁首年月颁布发表裁人数千人的打算,以此作为公司扭亏为盈打算的一部门。据知恋人士暗示,捷豹路虎来岁岁首年月可能至少裁人5000人。与此同时,美国通用汽车、福特汽车还有德国的公共汽车,此前都颁布发表了大规模的裁人打算。

  对于2019年的车市前景,目前市场预测偏灰心。汽车行业渤海证券日前在一份研报中暗示,考虑到终端需求不足、经济增加承压以及中美经贸摩擦的布景下,2019 年汽车行业产销增速仍面对较大压力,估计上半年压力要高于下半年。

  从分歧车系角度看,日系汽车被看好。安然证券认为,从十年政策律例、五年手艺路径、三年计谋周期维度,日系在 2019 年仍然会成为行业次要增加引擎,份额无望提拔;德系受计谋转型、美系受品牌资本分布影响,份额估计持平;韩系/自主估计下滑。

  从汽车用处角度看,信达证券估计2019年乘用车市场恐现负增加,商用车增幅或继续回落,汽车市场总体难言乐观。吉利、上汽等强势自主车企将连结扩张态势,弱势边缘品牌保存压力更大,财产款式裂变加快优胜劣汰历程。

  与此同时,双积分政策持续发力,特斯拉效应将持续发酵,电动汽车市场将连结高速增加,燃料电池汽车逐渐进入贸易化初期。国六排放尺度提前实施,保守燃油手艺加快升级。保守资本优化重组全面提速,财产重构海潮更为波涛壮阔,汽车财产转型升级全面提速。外资控股车企可能冲击现有市场款式和财产系统。(大表姐)

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