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当汽车行业普及3D打印你的车将酿成你最想要的样子!
作者:西安三星空调系统工程有限公司 发布日期:2018-12-18

  ▓笔者是一位老车快乐喜爱者,经常为了找一些配件而急得焦头烂额,特别是一些小型配件,以至在陈田都找不到雷同的备件,让人感应非常沮丧。

  而此刻戴姆勒利用了3d打印小批量出产一批特定零件,并且成本较过去而言要实惠良多。这也使得良多典范车型能够完满修复,或者是一个愈加优良的形态复出,这对于老车快乐喜爱者而言绝对是一个好动静。而且戴姆勒方面暗示,只需按照特定的零件代码订购,在某个方面就能够出产出与本来产物相婚配的零部件以至小到烟灰缸或者文本夹,都能够完满复刻。

  最难能宝贵的是这些3d打印材料到处都有,无需再进行预备。而且这些零部件能够在几天的时间内完成制造以及运输,成品与本来出产的部件几乎一模一样,而且愈加细密。不只如斯,操纵3d打印之后,厂家会愈加省时省力,由于厂家无需再零丁开模制造,就拿零钱存放盒而言。原先厂家必需制造盖子、秒速时时彩下载外壳、搭钮以及挂卡等部门的模具,然后进行批量出产。此刻有了3d打印之后,不只不需要出产模具,并且还不需要拆卸,只需要设想好它的外形、内饰以及材料,就能够通过3d打印打印出一个完整的零配件。如许的话,无论从拆卸成本,人工成本、时间成本或者是材料成本,都有很大程度的节流。

  这种理念完全合适德国工业4.0的柔性出产的概念,由于通过这种概念出产,就能够达到一个所谓定制化的出产流程,能够针对于分歧客户,分歧地域的需求而出产出的分歧零件,如许也能够大大节约长时间的运输以及关税的成本。截止此刻,戴姆勒曾经为老车客户打印出了跨越750款组件,以及150款可改换的部件。

  其实把3d手艺使用在典范车型身上,这对老车车主而言很是的敌对。由于老车车主经常会由于布景而懊恼。车否否已经见过良多老车车主,为了修复一台车而买十几台同款的报废车,如许既花费的精神,并且还未必能拆出他所想要的完整完满的零件;再或者说有良多追求极致的车主,他们为了一些配件夜以继日,以至要跑到广州香港以至是国外寻件,才勉勉强强找到一些合适的配件,可是更多的人却白手而归。

  以当今的改装风潮席卷全球,此刻的年轻人都很是喜好改装汽车,而这些量产的汽车改件都无法完全满足消费者的需求。然而对他们而言,定制化的产物价钱却十分昂扬,通俗人可能承受不起,好比说一台十万摆布的车型,他要订做一套全身包抄,那么成本至多在2到3万摆布,这对于大部门人而言确实是一笔不菲的费用。可是3d打印普及之后,特别是大型配件能够打印之后,那么他们的设法能够付诸步履,也能够提拔国民的立异能力,何尝不是一种很好的体例呢?

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