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别再唱衰了汽车行业即将触底反弹
作者:西安三星空调系统工程有限公司 发布日期:2018-12-16

  西元二零一八年十二月十一日,也就是中国汽车工业协会月度汽车销量数据例行发布的那一天,我独在金融街威斯汀大酒店一楼大厅盘桓,秒速时时彩下载碰见程君,前来问我道,“先生可曾为汽车行业写了一点什么没有?”我说“没有”。她就警告我,“先生仍是写一点罢;虽然压根就没人看你的文章,可是外行业被言论生坑的节点,一个装X的汽车研究员,总该当说点什么。”

  这是我晓得的,在此之前汽车销量累月负增加,各类出名自媒体就曾经起头或者策划起头大吹大擂给汽车行业办葬礼了,此次累计销量增速终究跌到了0以下,自媒体葬礼上哪宏亮高亢的唢呐声我隔着威斯汀酒店厚重的大理石外墙都听的到。我也深觉是时候贡献点西洋冲击乐器,给汽车行业葬礼唱唱反调了。

  鉴于留意力无限法例,也由于拿持久装深厚编故事谁城市做,并且做得人曾经够多了,今天我们只讲短期情况(看到2019年),持久的故事当前再说。我们力求用三句话讲清晰汽车行业此刻发生了什么。第一句,当前销量跌的并不算多;第二句,当前市场上对于行业销量增速下滑缘由的阐发,根基全错;第三句,销量跌成负数,并非坏事。

  从七月份汽车销量起头负增加,良多人就慌了;9月起进入两位数负增加以来,良多人,以至专业人士,更是慌得一批。这属于完全不晓得行业为什么下跌的。

  我援用我上边说的要讲的第二句话的一个结论,来说一下为什么当前汽车行业销量跌幅并不算多。后边再细致注释这个结论。汽车行业

  这个结论就是,汽车行业当前的短期急跌,因且只由于前期购买税减半政策的透支。

  为什么这么决绝的说只由于这个,后边我会说。此刻先用这个结论说,为什么行业销量跌的并不多。

  当我们把缘由锁定在购买税减半政策的透支感化时,我们就有了把当前数据和谁对比的尺度,而不是只是一看数据就起头慌,就起头办葬礼。以购买税减半政策为锚,我们都晓得比来的一次购买税减半政策是2015年10月到2016年全年,次近的一次就是2009年。

  购买税减半政策并不是永世减半,他是一个减半再恢复的过程。所以他的独一感化就是把将来的消费硬拽到购买税减半政策实施的时间区间。把当前数据做的都雅,让当前的数据变的很惨。这个政策与其说是财产政策,不如说是数据作弊。这也是为什么此次行业即便跌成如许,国度也没有再度开启购买税减半政策的一个主要缘由——由于这个政策太坑了。

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