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开源证券:燃油汽车逐步被代替利好新能源汽车行业
作者:西安三星空调系统工程有限公司 发布日期:2018-10-08

  (原题目:【开源证券研究所】新能源汽车行业周报(2018年9.24-9.28))

  本期板块表示弱于大市。本期上证综指上涨0.85%%,新能源汽车行业下跌0.33%,弱于大市。本期板块内个股涨跌互现。此中豪富科技鸿特细密等涨势居前,蓝海华腾、赫美集团等本期相对跌幅居前。

  行业及公司动态 工信部:平安隐患排查扩展至新能源乘用车和载货汽车;动力电池8月装机量4.2GWh,磷酸铁锂占比添加;威马正式交付用户:本年交车1万,来岁方针交车10万;一汽夏利1元转卖一汽华利,▓拜腾汽车接办;特斯拉Model 3季度出产方针告竣;车和家品牌或定名为抱负智造,10月发布新产物。

  产物价钱维稳。本周正极材料市场价钱维稳,钴酸锂现市场报价在37.2万元/吨摆布,较上周持平,此刻钴酸锂市场逐有所好转,旺季已至,但因为相较客岁,三元对4.35V钴酸锂的替代感化更为较着,因而本年4.35V钴酸锂在旺季需求表示欠安,价钱难以启动上涨。三元材料市场市场价钱维稳,三元材料523市场报价19.1万元/吨,秒速时时彩技艺部门企业小幅波动下调至18万元/吨。

  2018年是新能源汽车由政策拔擢向市场化标的目的迈进的转型之年,在政策不变后新能源汽车行业成长动力强劲,本年以来发卖表示继续火爆,增加较大。久远来看,国度支撑新能源汽车行业持续健康成长的计谋持久不变,保守燃油汽车逐步被代替是大势所趋,这将持久利好新能源汽车行业。

  跟着保守燃油车的扩张受阻,加上双积分政策压力,估计将来会有更多保守车企插手新能源汽车范畴,新能源整车行业的合作也将更为激烈,这也是行业的必由之路。汽车行业从2018年上半年来看,各大车企双积分比例相较客岁同期有较为大幅度的提拔。我们认为在此布景下,新能源汽车财产链龙头型企业将凸显合作潜力。我们认为财产投资机遇次要集中在财产链龙头型企业:(1)资本劣势凸起的锂电上游材料企业;(2)具有规模劣势、手艺门槛高并进入新能源乘用车供应链的标的;(3)具有规模合作劣势的龙头型整车企业。 继续保举关心投资标的:杉杉股份当升科技比亚迪。

  风险提醒:政策落实不达预期;新能源汽车政策收紧;新能源汽车补助退坡带来的负面影响。

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