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众泰汽车销量、利润双双大幅下滑多米诺骨牌曾经推倒
作者:西安三星空调系统工程有限公司 发布日期:2018-10-30

  本年,全体车市的合作非常残酷,特别是在全体车市增速严峻放缓,已经热销的SUV车型都曾经呈现大幅下滑的环境下,考验各大车企若何包管持续盈利的期间曾经到来。而在当前的环境下,对于一些三四线品牌来说,目前的日子愈加欠好过。

  近日,众泰汽车发布了2018年第三季度报,营收和利润均呈现较大的下滑幅度。据相关数据显示,众泰汽车在第三季度实现营收31.14亿元,同比下滑了46.38%,归属于上市公司股东净利润为1.1亿元,同比大跌57.08%。在营收和利润均“腰斩”的环境下,再度为众泰汽车敲响了警钟。

  众泰汽车的营收和利润双双大幅下滑,跟其销量的持续低迷有很大关系。在7-9月份,众泰汽车持续三个月销量别离为1.34万、1.28万和1.24万辆,别离同比下滑了36.49%、44.16%和62.12%,值得关心的是当前众泰汽车销量最好的T500,单月的销量也只要2千多辆,不及同级热销车型的十分之一。别的1-9月份,众泰汽车累计销量为20.1万辆,累计同比增加1.86%,仅完成全年48万辆销量方针的四成摆布,全年的销量方针曾经很难实现。

  虽然说多年来,众泰汽车通过设置装备摆设高、性价比超卓的劣势,深受三、四线消费者的喜爱,这也让其销量连结了不错的趋向。可是产物设想“盗窟”,质量问题频发,却严峻影响了其口碑。跟着市场所作压力的增大,以及同级车型产物力的不竭提拔,众泰汽车的设置装备摆设、价钱劣势曾经不太较着。然而,蹩脚的口碑却成为其销量提拔的“绊脚石”,就好像多尼诺骨牌一样,口碑牌一推倒,紧接着销量、利润便全线下滑。

  其实,众泰汽车曾经逐步认识到“盗窟”和质量问题对其发生的庞大影响,而且从本年起头众泰汽车曾经采纳了不少改变品牌抽象的办法。例如采用全新的LOGO,而且引入了前上汽设想部全球总监,同时还联手央视《大国品牌》企图提拔本身的品牌抽象。然而,众泰汽车蹩脚的设想和产物工艺,并不是请来出名设想师,做几期品牌告白就可以或许扭转其在消费者心中根深蒂固的抽象。

  跟着销量的持续下行,众泰汽车的经销商率先扛不住了。在本年8月份,众泰汽车位于山东临沂的出产基地遭到十多位经销商代表前来拉横幅维权,现场的多位经销商代表同一身穿白色上衣,在工场大门前拉起横幅:“众泰汽车 地痞企业 还我血汗钱”。

  而之所以会发生众泰经销商集体维权事务,次要是由于经销商多年持续吃亏,加上众泰厂家不作为,在销量持续低迷的环境下,曾经无法一般运营,于是必不得已才走上了拉横幅维权的道路。

  而之后,众泰汽车针对经销商维权事务颁发声明:经销商在发卖众泰S系列产物过程中,因市场情况等要素影响,发卖业绩没有达到预期,即展开所谓的“维权”勾当,要求众泰汽车承担其响应丧失,目前两边已告竣分歧。

  值得关心的是,当前众泰S系的销量曾经很是低,外观酷似保时捷车型的SR9在方才过去的9月份销量仅为102辆,这和之前月销几千辆的成就相差甚远。据悉,因为众泰S系的销量难以支持经销商盈利,曾经有不少4S店退网,改换门庭。

  伴跟着中国车市全体增加趋缓,各大车企之前的合作也越加激烈。而重视研发,追求质量而且尊重消费者的车企势必可以或许在这场“大潮”中保存下来。而反过来,当初想走捷径、众泰汽车抄近道的车企,必然会吞掉本人种下的苦果。当前,众泰汽车的危机曾经起头闪现,而此刻再做出些改变还来得及么?

  (本文由探道新媒体工作室原创出品,转载请说明出处:文武车道,本文作者:清风)

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