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众泰汽车江南T11 买车7个月6个月是坏的
作者:西安三星空调系统工程有限公司 发布日期:2018-09-19

  [第一车市 旧事]来自广东的翟先生赞扬称,买车7个月,竟多次被江南T11扔在路上,以至在本年10月3日由于一般行驶中俄然断电被后车追尾,直到10月15日车子完全瘫痪。现在车子放在4S店曾经整整过去了20天,仿照照旧没有修好。

  您还别说,抛开车主的对众泰江南T11的吐槽,这首随口道来的打油诗,还真有那么一点意境。

  作为奥拓四大师族的后裔,江南TT不断持续到了2012年摆布,至今仍有小规模量产,可谓是现存的奥拓独一血脉,无论是整车外观和内饰,江南T11和江南TT都有着高度的神似,能够说江南T11就是脱胎于江南TT的电动版。而对于那些从奥拓时代走过来的粉丝来说,是当之无愧的“屌丝”神器,补助万仅需2.6万至3.8万元不等。

  然鹅,就是如许一款“屌丝”神器,却没有将奥拓那耐操耐造的优秀质量承继下来,反而让无数车主的吐槽,赞扬和无法。

  来自广东的翟先生赞扬称,买车7个月,竟多次被江南T11扔在路上,以至在本年10月3日由于一般行驶中俄然断电被后车追尾,直到10月15日车子完全瘫痪。现在车子放在4S店曾经整整过去了20天,仿照照旧没有修好。

  1、第一个月内,发觉电池呈现毛病,被扔在路上两次,而且,发觉车厢顶部漏水,下雨雨水会进入车内;

  3、第五个月,为处理起步发抖的问题,跟厂家联系后改换了电机(厂家发过来的,电机较着是返厂修的电机,上边还有电机以前的编号)。可是,一个月当前,10月3号,车子外行驶中会呈现,俄然断电不克不及行走的问题,具有严峻平安隐患:会被后车追尾,上坡上不去倒下来,以及在红绿灯泊车后不克不及起步,形成交通拥堵,到了10月15日车子就完全坏了。

  报了售后,厂家说没有节制器,让经销商从此外车子上面拆了节制器,换上当前发觉,挂倒档会前进,挂前进挡不会走,跟厂家联系当前让调线,调了线当前仍是不管用。又由经销商别的搞了一台节制器,换上当前仍是这个问题,此刻厂家说节制器和电机不婚配,让把电机和节制器都拆下,发还厂家去,调试后再给发过来。

  从10月15日到今天11月4日,已整整20天。此刻厂家让把电机和节制器拆下,发还厂家去再调试,问需要多长时间,厂家说不晓得!说让厂家间接配好的新电机和节制器过来,我换上当前把旧的电机和节制器给回厂家,厂家说没有,不给换,说要处理问题,只要厂家供给这一种处理问题的体例。厂家较着没有处理问题的诚意,让把旧的电机和节制器发归去!调试再发过来,这较着是,不负义务的,胡乱修修,秒速时时彩规律返修的配件和新的配件质量能一样吗?车子回来当前起步发抖的问题,不断没有处理。直到8月底换了新电机才有所改善,但紧接着就又坏了,申明厂家给换这电机是有问题的。

  买回来车子七个月,有一个月车子是没有问题的,剩下六个月车子都是带病运转的。国度划定新能源车起码质保五年10万公里,众泰就是如许质保的吗?质保期内就是不竭的推诿磨蹭花费时间,让你的车子,熬过五年就没有众泰的事儿了。这一次车坏曾经20多天了,若是按厂家的要求去做,把旧配件摘下来,他到厂子里调试后再发还来,起码也有,一二十天的时间,这一次泊车就停一个多月,像如许,五年质保很快就会过去的。总的来说,众泰的五年质保就是个笑话,就是把国度的强制划定当做一个稻草人。众泰泰的这种做法,不单违反了国度法令(违反了产质量量法,消费者权益庇护法,以及汽车三包划定),风险人民群众的生命健康平安(具有庞大的行车平安隐患),并且冲击了人民群众采办新能源车的热情(给人的印象就是新能源车到底不成熟,具有良多问题,不敢买),对国度新能源汽车财产是一个庞大的风险。但愿相关部分高度注重。

  来自河北石家庄的张先生赞扬称,众泰汽车2016年6月4日采办的车,购车后发觉车内各类异响,加快发抖,一窜一窜的,车窗后备箱漏水,天冷(2016年11月份起头)的时候无法加快(厂家客服答复这款车要在合适的情况合适的温度才能一般利用),多次跟厂家沟通无效,大区司理更是婉言:这款车就如许,厂家也没法子修好,我也没法子,你有法子就本人想吧。后经车主集体维权,媒体曝光,厂家拖到2017年1月20日才给修车(仅仅是修了能走了,异响,漏水,发抖等问题照旧),而且再三包管当前毫不会呈现雷同的问题。

  2017年9月12号摆布,车起头呈现加快顿挫,起步坚苦,上坡断电(平路勉强还能开走)等环境,去售后办事站检修(节制器坏了),售后说给订购节制器,可是厂里不断没货,不断拖到10月18日,车外行驶中突然得到动力,完全趴窝,给售后办事站打德律风奉告照旧没有配件,给厂家打德律风答复售后办事站没上报,我们不晓得,后来又说需要把坏的配件寄归去才给发新的,办事站说他们先采购新配件,到了就给我换,可是厂里不断处于无货形态,

  今天是10月27日了,车什么时候能修好?仍然遥遥无期……买了一年半,五个多月不克不及一般驾驶,厂家就不克不及无视一下吗?换位思虑,你们糟心不?

  早在本年一月份,众泰江南t11就遭到了华东地域多名车主赞扬。据车主集体反映,““众泰江南t11一到冬天就开不起来了,电压较着下降而且无法提速(车的设想时速是最高80km)此刻最快只能迟缓的到40km;经销商说这车只合适暖和情况,等气温回暖了就好”。后来,车主和相关经销商几番沟通无效,无法之下只能联名赞扬,但愿厂家拿出处理方案。

  诚如车主对江南T11的评价;“各类弊端,连售后维修“师傅”都不会修,漏水、断电、异响…等等,只要你想不到的没有它做不到的!满是弊端……”

  在中国鼎力奉行新能源汽车的风口之下,几乎所有的车企都涉猎到了这个范畴,也使得中国在新能源汽车方面遥遥领先于其他国度。然而,却有良多企业慌忙推出产物,不注重产质量量,只为换得市场先机和获得国度补助。如许的做法,到头来受害的只要消费者。秒速赛车开奖平台

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